轴距2706mm，超混电驱奇骏搭载双电机四驱系统，油耗仅6.36L

东风日产旗下的超混电驱奇骏，是一款采用了第二代e-POWER混动技术和e-4ORCE雪狐电四驱系统的紧凑型SUV，它能够实现全时电驱，同时拥有强劲的动力性能和低油耗的优势。那么，这款车的具体表现如何呢？我们来一起看看。

首先，从外观上看，超混电驱奇骏与普通燃油版奇骏有一些细微的差别，比如中网上采用了黑化的V字型设计，车门处和车尾处增加了e-POWER的专属标识，后包围还配备了带有镀铬装饰的扩散器装饰和隐藏式的排气布局。整体来看，这款车的设计风格比较年轻时尚，符合当下的审美趋势。

其次，从空间上看，超混电驱奇骏的轴距达到了2706mm，比普通燃油版奇骏增加了16mm，这也为车内的乘坐空间和后备厢空间带来了一定的提升。根据我们的实测，超混电驱奇骏的前排头部空间为950mm，后排头部空间为930mm，前排腿部空间为1040mm，后排腿部空间为920mm，后备厢容积为520L，这些数据都显示出了这款车的空间表现十分不错，能够满足一般家庭的出行需求。

再次，从动力上看，超混电驱奇骏的动力系统由一台1.5T发动机、一台发电机、前后双电机和一块2kWh的三元锂电池组成，其中发动机的最大功率为106kW，峰值扭矩为250N·m，前电机的最大功率为150kW，峰值扭矩为330N·m，后电机的最大功率为100kW，峰值扭矩为195N·m。这样的配置，让超混电驱奇骏拥有了非常出色的动力输出，能够实现0-100km/h的加速时间为8.4秒，百公里综合油耗为6.36L，这样的数据在同级别的车型中都是领先的。

最后，从四驱上看，超混电驱奇骏的四驱系统是基于前后双电机的电控四驱，能够实现100:0-50:50的电动扭矩即时分配，根据不同的路况和驾驶模式，自动调节前后轮的动力输出，提高车辆的稳定性和通过性。同时，超混电驱奇骏还配备了增强版的超智驾L2级智能驾驶辅助系统，能够实现自适应巡航、车道保持、自动变道、自动泊车等功能，让驾驶更加轻松安全。